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分析镁合金电动车的领域
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分析镁合金电动车的领域来源:中国五金商机日期:镁合金压铸成形工艺工装CAD/CAE主要是指利用计算机辅助设计(CAD)和计算机辅助工程分析(CAE)技术来辅助完成镁合金压铸成形过程浇注系统、溢流系统、冷却系统设计以及压铸工艺参数调整等关键技术。
能够最大化的解决1次性塑料使用后酿成的回收再生价值不高和不值得回收的问题镁合金压铸成形工艺工装CAD/CAE主要是指利用计算机辅助设计(CAD)和计算机辅助工程分析(CAE)技术来辅助完成镁合金压铸成形过程浇注系统、溢流系统、冷却系统设计以及压铸工艺参数调整等关键技术。
镁合金压铸成形工艺工装CAD/CAE主要是指利用计算机辅助设计(CAD)和计算机辅助工程分析(CAE)技术来辅助完成镁合金压铸成形过程浇注系统、溢流系统、冷却系统设计以及压铸工艺参数调整等关键技术。通过模拟分析,可动态观察金属从开始浇注到最终凝固的整个过程,并可精确预测可能出现的各种缺陷,这如果没有特殊要求样在设计阶段就尽可能地发现设计的不足之处,然后进行修改,从而避免传统的因设计-试模-修改-试模(Try and Error)而导致设计周期过长以及试模成本过高的弊端,为企业缩短产品开发周期、降低生产成本、赢得市场空间提供保障。
捷豹电动车分析镁合金的特性
1、质轻、比强度和比刚度高,是一种优良的、轻质结构材料。镁合金的密度约为1.74g/cm2,为铝合金的2/3,钢铁的1/4,但比强度和比刚度均优于铝合金和钢铁,远远高于工程塑料。
2、减震性能好。镁合金有较高振动吸收性及降低噪音,用于产品外壳可减少噪音传递。用于运动零部件,可看其是不是符合标准的要求吸收振动,延长零件使用寿命。
3、无磁性,具有良好的电磁波屏蔽性能,因此被用于电子产品。
4、尺寸稳定性高,因环境试样的磨光与抛光是2项非常重要的工序温度和时间变化造成尺寸变化小。
5、良好的散热性,仅次于铝合金。
6、压铸性好,铸件最小壁厚可达0.6mm。
7、良好的切削性能,具有低切削力、高的切削效果,长的刀具寿命。
8、可100%回收,是一种优良的可再生利用金属材料。
9、耐蚀性差,暴露在空气环境中,会发生氧化锈蚀。为提高耐蚀性,需对铸件进行表面处理。
由于镁合金产品加工成形技术是一种资本密集、技术密集、清洁环保的偏重型的绿色制造产业,能耗低且无污染,因此非常适合在电动车开展。目前已有几家企业开始涉足镁合金电动车的领域,相信在不就的将来,镁合金能取代一部分普通电动车。
本文由天津电动车品牌整理汇编而成。
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