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万开高速公路建成通车6年开县新闻社会焦点资讯生活dd-【新闻】

发布时间:2021-04-05 15:17:50 阅读: 来源:焊锡机厂家

万开高速公路建成通车6年 开县新闻 - 社会焦点 - 资讯生活

万开高速公路起于我县汉丰街道,止于万州区李家坪,全长29.3公里,总投资19.78亿元,比计划投资节省3亿元。较原开县至万州公路缩短里程近29公里,两地间的车程由3小时缩短至30分钟。

??? 万开高速公路是我市首条“智能高速公路”,也是三峡库区建成的第二条高速公路,是市政府确定的2006年度“八大民心工程"重点建设项目之一。项目于2002年12月23日正式开工,在各方的努力下,克服了诸多困难,于2006年12月26日顺利建成通车。

?2006年12月26日,是一个令所有开县人铭记于心的日子。当天在南山路附近的高速公路收费站旁,站满了前来观看通车典礼的群众,他们的心情也如现场的礼花、彩旗般飞扬、欢快,就是这一天,人们期盼了四年多的万开高速公路终于建成通车。

?开县甩掉了没有高速公路的帽子,不仅让大山里的开县人迅速走出去,也汇聚了商气财气,从那以后,人流、物流、资金流、信息流迅速向开县汇聚,极大地促进了区域经济社会的快速发展。

?过去>>>

?快速出境通道打破区位劣势瓶颈

?同为渝东北地区的区县,开县和万州近在咫尺,直线距离不过30余公里,但无奈被横亘在中间的山脉所阻隔。还记得2006年以前,所有去主城的车辆都必须选择走老城黔江路和渝巫路,仅仅到万州就需要3个小时左右,而到主城则需要7到8个小时以上。

?说到那段“不堪回首”的历史,经常往返于开县和主城之间的货车司机老刘感触颇深。“万开高速公路没通车之前运货到重庆,对我来说就是个煎熬,虽然挣钱比较多,但是单程就要开接近10个小时的车,人很疲倦,要是一天一个来回,通常累得爬不起来。” 老刘告诉记者说。

?“当时大家都有相同意识,如果没有一条快速出境的通道,无论是群众出行,还是开县未来的发展,都将形成严重制约。于是在2001年,县委、县政府和交通部门准备先建设一级公路万开路,然后再徐徐图之。”县交通局相关负责人介绍。令大家惊喜的是,次年3月,时任重庆市副市长的黄奇帆同志来开县调研,在听取开县交通工作汇报后当即表示,未来10年内全市各区县将陆续发展高速公路,建议开县“一步到位”,将万开路建成高速公路。随后,开县政府准确研判形势快速跟进,开展高速公路项目争取和规划建设工作。同年12月23日,万开高速公路正式开工建设。

?4年之后,开县人民翘首以盼的万开高速公路终于通车了,到万州只需要半小时车程,开县也正式实现了“3小时重庆”的目标。

?万开高速公路最直观的好处就是给群众出行带来了方便。这一点,在外地读书又回到家乡工作的陈思琪深有感触。2005年,她考入成都一所大学,从老家九龙山镇折腾到成都,用了整整一天的时间,旅途的疲倦让她报名的时候差点晕倒。当时她就暗暗下定决心,毕业以后要留在大城市工作。大二那年的暑假,她回开县看望父母,却发现自己的家乡变了好多,万开高速公路修通了,来回方便了,家乡的小县城逐渐显出大都市的影子。

?“2009年,我毕业之后就回来工作了,在我看来,现在的县城和大都市没什么大的区别。”陈思琪坦言,开县的魅力不仅仅能吸引她这类的“回头浪子”,还吸引了很多外来人才,自己就有一名外省同学来到开县工作。

?现在>>>通车6年成我县发展“黄金通道”

?速度就是效益,万开高速公路的修建,不仅给出行带来了方便,也助推了我县经济社会发展。

?今年“五一”小长假期间,我县推出了“看刘帅故里,游西部水城”、“走秦巴古道,住养生庄园”的旅游线路,受到县内外游客的青睐。小长假3天共接待游客11.8万人次,旅游收入2550万元。这与2006年全年接待游客13万人次、收入1300万元的数据相比,简直是突飞猛进。

?据县旅游局统计,2010年我县接待县内外游客40万人次,旅游总收入2亿元;2011年接待游客56.8万人次,旅游总收入2.5亿元;2012年接待游客109万人次,实现旅游总收入4.68亿元。旅游经济让百姓们真正尝到了“高速效应”的甜头。农家乐多了,住宿火了,餐馆生意旺了,大家的腰包鼓了。一步一个台阶,一年比一年热闹,这样的增长势头与万开高速公路的建成通车是分不开的。

?万开高速的建成,还对我县产业结构的调整、招商引资、返乡创业和提高就业都起到了强力助推作用。有了便捷高速公路作支撑,工业园区渐渐兴旺起来,外地投资商纷纷相中开县,一个个大型企业相继入驻,仅2007—2009 年间,就吸引外地企业200余家落户,吸引13700余外出务工人员返乡创业。今年上半年,全县招商引资项目达到86个,五大招商团实际到位资金82.41亿元。

?另外,新世纪、重百、永辉等大型超市先后落户我县,金科等知名房产企业到我县投资兴业,顺丰等大型物流企业也纷纷在我县设点营业。据2013年最新数据显示,上半年全县实现地区生产总值104.59亿元,比2006年全年生产总值还多30亿元。6年来,万开高速公路的助推效应渐显,成我县经济社会发展的“黄金通道”。

?未来>>>构建大交通格局翻开崭新篇章

?6年的时间过去了,万开高速公路扮演的角色更加多元化,它不仅是开县到万州的交通物流大通道,更是开县冲出大山、奔向重庆主城、联通五湖四海的起飞跑道。

?“万开高速公路的开通给我们带来了无数的可能性。可以这样说,它的建成奠定了我县大交通格局的基础,没有万开高速公路,就没有开达高速和开城高速公路的修建,更没有未来铁路、公路、水路等百花齐放的可能性。”县交通局相关负责人告诉记者。

?据介绍,在万开高速公路通车6年后的今天,我县争取了开达高速公路过境,目前正在紧张有序建设中。另外,已经成为国家高速公路大动脉路段的开城高速公路正在规划立项中。

?“还有个很好的消息,前不久国家发改委发文,将有4条国道经过我县,结束了我县没有国道的历史。”该负责人说,目前,我县正慢慢融入国家交通主动脉,区位的劣势将随着国道、开达和开城高速公路的修建彻底改变,届时,纵贯南北、连通东西的公路网将为我县未来发展翻开崭新的篇章。

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