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万达高速公路(开县段)建设全线有序推进 开县新闻 - 时政要闻 - 资讯生活
建设中的万达高速公路(开县段)猴子岩隧道。
????建设中的万达高速公路(开县段)开县互通。????
制梁场。
????4月16日,艳阳高照,在万达高速公路(开县段)开县互通立交项目施工现场,工人甩开膀子大干的场景比当天的天气更加火热。几辆挖掘机正在有序地作业,大型吊车正将1根墩柱移进深坑中……目前,万达高速公路(开县段)建设正在全线推进,各控制节点工程施工现场都是一片忙碌的场景。
????据了解,万达高速公路(开县段)起于我县县城观音桥,与万开高速相连,止于我县与开江县交界的猴子岩,全长41.2公里,项目概算总投资33.16亿。涉及汉丰、云枫、镇安、竹溪、临江、铁桥、南雅等7个镇街、25个村、186个组,需征用建设用地4149亩,拆迁房屋1073户29万平方米,搬迁企业19家,管网迁改涉及水、电、气等12个单位企业的专业管网设施。
????万达高速公路(开县段)自开工建设以来,已累计完成投资9.47亿元(含征地拆迁投资),占项目总投资的28.6%。
????征地拆迁工作进入收尾阶段,为施工建设奠定了坚实基础
????4月中旬的一天,临江镇洪星村这个小山村迎来了久违的晴天,该村7组村民谭顺文拿着小本子,边晒太阳边盘算着自己的一笔账:这次基本不用自己出钱就可以住上新房子了,自己存的那笔钱应该可以够装修费。 “县里修高速公路,我们理当支持。这不,过段时间,集中安置点的房子就要修好了,我们也可以搬新家了。”谭顺文笑着说。
????临江镇洪星村是该镇征地拆迁任务比较重的一个村,仅仅洪星村1组就有70户拆迁户。“面对这样的困难,我们只有硬着头皮上。”临江镇政府相关负责人说,“拆迁一开始有村民表示不理解是正常的,我们几个干部就和大家拉家常,解心结,把政策讲解得非常细致。经过不断沟通,得到了群众的支持,很快完成了大部分拆迁任务。”
????不光是临江镇,万达高速公路(开县段)所涉及的征地拆迁工作都在快速、有序地推进,大面积完成了征迁任务,实现了如期清表交地。
????记者了解到,万达高速公路(开县段)征用建设用地4149亩,拆迁房屋1073户。为了确保万达高速公路(开县段)建设如期开工,此次的征地拆迁时间紧、任务重,要求半年内完成主线拆迁任务。“一开始,人们确实是谈征地拆迁色变,但是我们始终围绕‘和谐有序’这个中心开展群众工作,经过沿线7个镇乡街道200多名干部职工的努力,我们创造了半年时间完成4000多亩征地和近1000多户房屋拆迁的‘开县速度’。”县高指办主任沈诗正告诉记者,截至目前,主线内拆迁任务全面完成,集中安置相继到位。
????“我们不仅落实了统一的政策补偿标准,并且规划建设了设施配套齐全的28个集中安置点。所以多数村民还是很配合我们的征地拆迁工作。”沈诗正告诉记者,为了让搬迁村民生活方便,在施工建设过程中,各相关镇街都结合本地实际,采取临时措施为拆迁群众解决了水、电、气问题,并将安置点通往外界的公路修好,有条件的村民还装上了宽带,过着城里人一样的生活。
????临江镇同安村已经住进安置区的村民杨德树告诉记者,以前他家的房子是危房,每到刮风下雨的日子,就担心会漏雨甚至倒塌。现在住在楼房里,用上了自来水、天然气和各种家用电器,做梦都没想到会过上这样幸福的日子。
????高速公路施工建设快速推进,已完成工程产值5.27亿元
????4月19日,万达高速公路(开县段)猴子岩隧道施工现场,一辆辆挖掘机开进隧道进行施工,现场“打造安全、精品、高效工程”的标语随处可见。“这边开挖的时候要注意安全,实在不行了就换小型机械。”该项目一负责人一边小心察看前方情况,一边大声指挥工人施工,“猴子岩隧道因其复杂的地质条件和双向5千米的长度,再加上开县采输气作业区渔讲线、渔讲线复线等多条集输干线汇集,成为万达高速公路(开县段)比较有难度的节点工程。因此,这几个月来,施工进度一直比较慢,有些地方无法进行爆破施工,只能采用小型挖掘机和人工一寸一寸向前开挖掘进。为确保猴子岩隧道如期完工,我们万利万达三分部春节都没有休息,工人和项目负责人冒着严寒赶工期,目前,双向掘进总长度已近700米。”该负责人告诉记者,下一步,猴子岩隧道会根据地质条件的变化,及时调整开挖掘进方案,争取在年前实现主线半幅通车。
????与此同时,青龙岗大桥、八仙洞大桥、弯弓滩大桥、南雅互通、南河大桥、石碗溪大桥、段家梁隧道、花果山隧道、开县互通立交等重点控制性节点工程项目也在热火朝天的建设中。
????据中交一公局重庆万利万达项目总承包部相关负责人介绍,自去年下半年实质性开工以来,2012年完成工程产值3.07亿元,占总承包合同额的13%。截至今年3月底,实际完成工程总产值5.27亿元,占总承包合同额的22.3%。2013年计划完成产值12.5亿元,占总承包合同额的52.98%。
????“今年9月底,将全部完成路基土石方工程,路基工程产值3.1亿元;路面工程年底前完成沥青下面层试验段,产值0.43亿元;桥梁基础年底前全部完成,产值5.16亿元;今年完成隧道工程产值3.47亿元,花果山、段家梁、双峰山、小关山4个隧道全部完成,猴子岩隧道完成62%。”该负责人告诉记者,预计整个工程会在2015年春节前全线完工通车。
????各级部门单位通力合作,确保2015年春节前实现全线通车
????为振奋士气,加快施工进度,4月20日,中交一公局重庆万利万达项目总承包部举办 “大干100天”劳动竞赛动员大会,这场大会别开生面,既没有长长的领导讲话,也没有枯燥的工作汇报,有的只是各分部完成目标任务的决心和承诺。这次劳动竞赛,将为实现2015年春节前全线通车打下基础。
????“2015年春节前,全线完工、顺利通车。这既是市委、市政府和市交委给我县和万利万达项目总承包部下达的任务,也是我们一直在奋斗的目标。” 沈诗正说。
????记者了解到,万达高速公路(开县段)实质性的进场开工实际是在去年下半年,征地拆迁任务完成以后。整个工期为2年半,而在全国修建高速公路的历史上,同里程的高速公路从开工到通车至少要3年。
????“大量的隧道开挖和掘进以及14座重要大桥的修建都会拖慢进度,但是这并不能影响我们如期完成任务的决心。”沈诗正说,为确保2015年春节前实现全线通车,县委、县政府的主要领导做了大量的工作,从征地拆迁工作开始以来,就多次召开动员会、推进会,并不断到施工现场为施工方解决难题,扫清施工障碍。另外万达高速公路(开县段)沿线的各镇街党委(党工委)、政府(街道办)领导高度重视,在尽全力完成征地拆迁工作后,每天到施工现场进行常规巡查,及时为施工方解决实际困难,并积极做好群众宣传工作,及时处理干扰、阻挠高速公路施工的事件,为争分夺秒开展施工建设提供全方位服务。
????在各部门单位与施工单位的努力工作下,目前,万达高速公路(开县段)的工程产值已经完成了5.27亿元,各分部控制节点工程的建设进展顺利,都超额完成了月度任务,建设进度一直保持着良好势头,大家都在朝着2015年春节前实现全线通车的目标不断努力。
????(记者 王丽娟/文 刘 康/图)
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